• head_banner_01
  • head_banner_02

ਜਰੂਰ ਦੇਖਣਾ !14 ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਰੱਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨੁਕਸ

1️⃣ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ

 

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਗਨਲ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ECU ਸਹੀ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਬਲਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਸੁਸਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

 

ਦਾ ਹੱਲ: ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

 

2️⃣ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

 

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ECU ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਲ ਮੁੱਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ECU ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 

ਦਾ ਹੱਲ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

 

3️⃣ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

 

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ECU ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਮੁੱਲ ECU ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਦਲ ਮੁੱਲ ਹੈ।

 

ਦਾ ਹੱਲ: ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

 

4️⃣ OBD ਸਾਕਟ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ

 

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: OBD ਸਾਕਟ ਟਰਮੀਨਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ECU ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

 

ਦਾ ਹੱਲ: OBD ਸਾਕਟ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

 

5️⃣ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ

 

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਕਾਸ, ਇੰਜਣ ਟਾਰਕ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਅਲਾਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

ਦਾ ਹੱਲ: ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

 

6️⃣ ਪੋਸਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਹੀਟਿੰਗ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

 

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਹਾਰਨੈੱਸ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ.

 

ਦਾ ਹੱਲ: ਹੀਟਿੰਗ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹਾਰਨੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।

 

7️⃣ ਯੰਤਰ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਗਲਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ

 

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਯੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਅਚਾਨਕ 0 ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ECU ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੁਰੰਤ ਈਂਧਨ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਦਾ ਹੱਲ: ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ

 

8️⃣ SCR ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਯੂਰੀਆ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ

 

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਯੂਰੀਆ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ਵਿਚਲੀਆਂ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਸਟਮ ਯੂਰੀਆ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਿਕਾਸੀ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਟਾਰਕ ਸੀਮਾ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਅਲਾਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

ਦਾ ਹੱਲ: ਯੂਰੀਆ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

 

9️⃣ ਯੂਰੀਆ ਰੀਫਲਕਸ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਸਾਕਟ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ

 

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਯੂਰੀਆ ਹੀਟਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ਦਾ ਕਨੈਕਟਰ ਅਸਫਲਤਾ।

 

ਦਾ ਹੱਲ: ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

 


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-24-2021